游览万锦康奈尔巴士总站，其耗资 5080 万美元

这是新的康奈尔航站楼。这个最先进的交通枢纽位于安大略省万锦市，于 2022 年 9 月 4 日正式向公众开放，是万锦市快速公交系统的终点站。

这个耗资5000万美元的项目包含11个巴士停靠站并为9条巴士路线提供服务，是万锦市的第一个巴士总站，并将连接约克地区公交运营的路线。

该项目于 2018 年 8 月破土动工，由于新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以及与原承包商的问题，航站楼建设被推迟。

因此，航站楼的开业时间晚了大约两年半，比最初预计的预算多了1000万美元。

今天我们将探索这个新开放的航站楼，展示它的特色和连接路线。

位于万锦市九号线和 7 号高速公路的东北角，鉴于其郊区位置，新的康奈尔航站楼是一个巨大的建筑。

从 Rustle Woods Avenue 和 Diamondwood Road 新建的延伸段进入，该航站楼将成为未来以交通为导向的社区的中心，为前往万锦市各地的目的地提供便捷的连接。

航站楼围绕中央站台设有 11 个巴士停靠站，航站楼内的部分停靠站可容纳铰接式巴士。

每个车位都有实时信息显示屏，显示接下来几趟公交车的发车时间。

在站台中央，3个封闭的候车亭为乘客提供了一个加热的候车区，配备了长凳和自动门，方便出入。

在航站楼中心，一座额外的建筑为乘客提供洗手间设施，以及未来零售店的空间。

平台上设有售票机，乘客可以通过现金、借记卡或信用卡购买单程车票，而PRESTO读卡器还允许在登上Viva捷运线路之前进行预付款。

考虑到周边地区的发展性质，进入航站楼仍然很困难，但随着周边的发展，这种情况预计会得到改善。

人行道通向航站楼南北两端的步行广场，有景观和长椅迎接旅客。

离开航站楼，人行道向西通向九号线，向南通向7号公路，但由于7号公路缺乏人行横道，过马路到附近的房屋很困难。

今年秋天，航站楼北端将安装人行横道，以提供通往 Rustle Woods Avenue 北侧的通道。

然而，目前还没有计划修复通往附近医院和社区中心的直接人行道的问题。

Rustle Woods Avenue 沿线的彩绘自行车道也将于今年秋天延伸至航站楼，航站楼的自行车架提供存储空间。

在航站楼东侧，可从 Diamondwood Rd 前往旅客专用上下车处，设有 12 个候车位。

鉴于其位于未来以交通为导向的开发项目中，航站楼不提供停车位。

随着康奈尔航站楼的启用，服务于附近Markham Stouffville医院的多条线路将调整为服务航站楼，改善乘客的设施。

其中最著名的是 Viva Purple，这是穿过万锦的主要东西向快速交通服务。

以终点站为线路东端，班次频繁地开往列治文山中心，以顺时针环路穿过周围的路网。为医院服务的另外 6 条本地路线也将进行修改，以服务于航站楼，其中包括按需巴士路线和社区巴士路线。

其中3个将继续在Church St沿线提供服务，而其余3个将调整路线。两条新路线也将从 407 号高速公路以南的社区延伸至航站楼，其中 14 条提供工作日服务，另外 2 条在周末提供服务。

该航站楼还提供来自邻近达勒姆地区的未来服务以及 GO Transit 的区域服务，但尚未给出这些时间表。

有趣的是，303号Bur Oak快车和附近的各种学校特殊服务将不会为航站楼提供服务，而是继续在邻近道路上沿原来的路线行驶。

这是参观新开放的康奈尔航站楼，这是万锦市交通网络的一个令人兴奋的补充。

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标题： 游览万锦康奈尔巴士总站，其耗资 5080 万美元