參觀萬錦康乃爾巴士總站，其耗資 5,080 萬美元

這是新的康乃爾航廈。這個最先進的交通樞紐位於安大略省萬錦市，於 2022 年 9 月 4 日正式向公眾開放，是萬錦市快速公車系統的終點站。

這個耗資5000 萬美元的項目包含11 個巴士停靠站並服務9 條巴士路線，是萬錦市的第一個巴士總站，並將連接約克地區公交運營的路線。

該專案於 2018 年 8 月破土動工，由於新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以及與原始承包商的問題，航站樓建設被推遲。

因此，航站樓的開業時間晚了大約兩年半，比最初預計的預算多了 1000 萬美元。

今天我們將探索這個新開放的航站樓，展示它的特色和連接路線。

位於萬錦市九號線和 7 號高速公路的東北角，鑑於其郊區位置，新的康奈爾航站樓是一個巨大的建築。

從Rustle Woods Avenue 和Diamondwood Road 新建的延伸段進入，該航站樓將成為未來以交通為導向的社區的中心，為前往萬錦市各地的目的地提供便捷的連接。

航站樓圍繞中央月​​台設有 11 個巴士停靠站，航站樓內的部分停靠站可容納鉸接式巴士。

每個​​車位都有即時資訊顯示屏，顯示接下來幾班公車的發車時間。

在月台中央，3個封閉的候車亭為乘客提供了一個加熱的候車區，配備了長凳和自動門，方便出入。

在航站中心，一座額外的建築為乘客提供洗手間設施，以及未來零售店的空間。

平台上設有售票機，乘客可以透過現金、金融卡或信用卡購買單程車票，而PRESTO讀卡機也允許在登上Viva捷運線路之前進行預付款。

鑑於週邊地區的發展性質，進入航站樓仍然很困難，但隨著週邊的發展，這種情況預計會得到改善。

人行道通往航站樓南北兩端的步行廣場，有景觀和長椅迎接旅客。

離開航站樓，人行道向西通往九線，向南通往7號公路，但由於7號公路缺乏人行橫道，過馬路到附近的房屋很困難。

今年秋天，航站樓北端將安裝人行橫道，以提供通往 Rustle Woods Avenue 北側的通道。

但是，目前還沒有計劃修復通往附近醫院和社區中心的直接人行道的問題。

今年秋天，Rustle Woods Avenue 沿線的自行車道也將延伸至航站樓，航站樓的自行車架可提供存儲空間。

在航廈東側，可從 Diamondwood Rd 前往旅客專用上下車處，設有 12 個候車位。

鑑於其位於未來以交通為導向的開發項目中，航站不提供停車位。

隨著康乃爾航站樓的啟用，服務附近Markham Stouffville醫院的多條線路將調整為服務航站樓，改善乘客的設施。

其中最著名的是 Viva Purple，這是穿過萬錦的主要東西向快速交通服務。

以終點站為線路東端，班次頻繁地開往列治文山中心，以順時針環路穿過周圍的道路網絡。為醫院服務的另外 6 條本地路線也將進行修改，以服務於航站樓，其中包括按需巴士路線和社區巴士路線。

其中3個將繼續在Church St沿線提供服務，而其餘3個將調整路線。兩條新路線也將從 407 號高速公路以南的社區延伸至航站樓，其中 14 條提供工作日服務，另外 2 條在周末提供服務。

該航站樓還提供來自鄰近達勒姆地區的未來服務以及 GO Transit 的區域服務，但尚未給出這些時間表。

有趣的是，303號Bur Oak快車和附近的各種學校特殊服務將不會為航站樓提供服務，而是繼續在鄰近道路上沿原來的路線行駛。

這是參觀新開放的康乃爾航站樓，這是萬錦市交通網絡的一個令人興奮的補充。

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