Markham Cornell 버스 터미널 투어 및 5,080만 달러 건설

이곳은 새로운 코넬 터미널입니다. Markham Ontario에 위치한 이 최첨단 대중교통 허브는 2022년 9월 4일 공식적으로 대중에게 공개되었으며 Markham의 급행 버스 시스템의 터미널 역할을 합니다.

11개의 버스 베이를 포함하고 9개의 버스 노선을 운행하는 이 5천만 달러 규모의 프로젝트는 Markham 시 최초의 버스 터미널이며 York Region Transit에서 운영하는 노선을 연결하게 됩니다.

프로젝트 착공은 2018년 8월에 이루어졌으며, 코로나19 전염병과 원래 계약자와의 문제로 인해 터미널 건설이 지연되었습니다.

그 결과, 터미널은 약 2년 반 늦게 개장하게 되었고, 초기 예상 예산보다 1,000만 달러가 초과되었습니다.

오늘 우리는 새로 개장한 이 터미널을 탐험하면서 그 특징과 연결 경로를 소개할 것입니다.

Markham의 Ninth Line과 Highway 7의 북동쪽 모퉁이에 위치한 새로운 Cornell Terminal은 교외 위치에 비해 거대한 구조입니다.

Rustle Woods Avenue와 Diamondwood Road의 새로 건설된 확장에서 접근할 수 있는 이 터미널은 Markham 전역의 목적지까지 편리한 연결을 제공할 미래 대중교통 중심 커뮤니티의 중심이 될 것입니다.

터미널에는 중앙 플랫폼 주위에 11개의 버스 베이가 있으며, 터미널의 일부 베이에는 연결식 버스를 수용할 수 있습니다.

각 베이에는 다음 버스의 출발 시간을 보여주는 실시간 정보 디스플레이가 장착되어 있습니다.

플랫폼 중앙에는 3개의 밀폐된 대피소가 있어 승객을 위한 난방 대기 공간을 제공하며, 접근성을 위한 벤치와 자동문을 갖추고 있습니다.

터미널 중앙에는 승객을 위한 화장실 시설과 미래의 소매점을 위한 공간을 제공하는 추가 건물이 있습니다.

운임 기계가 플랫폼에 위치하여 승객이 현금, 직불 또는 신용으로 1회 승차권을 구매할 수 있으며, PRESTO 리더기는 Viva 고속 환승 노선에 탑승하기 전에 선불 결제도 가능합니다.

주변 지역의 개발 특성상 터미널 접근이 여전히 어려운 상황이지만, 주변 개발로 인해 이러한 상황은 개선될 것으로 예상됩니다.

보도는 터미널 북쪽과 남쪽 끝의 보행자 광장으로 이어지며, 조경과 벤치가 승객을 맞이합니다.

터미널을 나오면 인도는 서쪽으로 9호선, 남쪽으로 7번 국도와 연결되는데, 7번 국도에는 횡단보도가 없어 인근 주택으로의 횡단이 어렵다.

러슬 우즈 애비뉴(Rustle Woods Avenue) 북쪽으로의 접근을 제공하기 위해 올 가을에는 터미널 북쪽 끝에 보행자 횡단보도가 설치될 예정입니다.

그러나 인근 병원과 커뮤니티 센터로 바로 연결되는 보도가 부족한 점은 현재로서는 해결할 계획이 없습니다.

Rustle Woods Avenue를 따라 그려진 자전거 도로도 올 가을에 터미널까지 확장될 예정이며, 터미널에 자전거 보관소를 설치하여 보관할 예정입니다.

터미널 동쪽에는 Diamondwood Rd에서 전용 승객 승하차 공간이 있으며 대기 차량용 공간은 12개입니다.

미래의 대중교통 중심 개발에 따른 위치를 고려할 때 터미널에는 주차장이 제공되지 않습니다.

코넬 터미널 개장과 함께 인근 Markham Stouffville 병원을 운행하는 다양한 노선이 대신 터미널 서비스를 제공하도록 조정되어 승객을 위한 시설을 개선할 것입니다.

이들 중 가장 눈에 띄는 것은 Markham을 통과하는 주요 동서 고속 교통 서비스인 Viva Purple입니다.

터미널을 동쪽 종점으로 사용하는 이 경로는 리치몬드 힐 센터까지 자주 운행되며 주변 도로망을 통해 시계 방향으로 순환합니다. 병원에 서비스를 제공하는 6개의 추가 지역 노선도 주문형 버스 및 커뮤니티 버스 노선을 포함하여 터미널 서비스를 위해 개정될 것입니다.

그 중 3개는 계속 Church St를 따라 정차하며, 나머지 3개는 경로가 조정됩니다. 2개의 새로운 경로도 407번 고속도로 남쪽 지역에서 터미널까지 확장될 예정이며, 14개 노선은 주중에 서비스를 제공하고 2개 노선은 주말에 운행됩니다.

터미널에는 또한 인근 Durham 지역의 향후 서비스와 GO Transit의 지역 서비스에 대한 조항이 있지만 이에 대한 일정은 제공되지 않았습니다.

흥미롭게도 303번 Bur Oak Express 노선과 인근의 다양한 학교 특별 서비스는 터미널에 서비스를 제공하지 않고 인근 도로의 이전 노선을 계속 운행합니다.

그것은 Markham의 대중교통 네트워크에 추가된 흥미로운 새로 개장한 Cornell Terminal을 둘러보는 것이었습니다.

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