Toronto’s Subway Network Evolution

여기는 캐나다 토론토입니다. 270만 명의 인구가 거주하는 이 도시는 2개 지방자치단체의 75개 역을 운행하는 지하철 노선망으로 연결되어 있습니다.

4개의 노선과 77km의 선로로 구성된 이 시스템은 토론토의 주요 간선 도로를 따라 운행되며 기차는 시내에서 교외까지 자주 운행됩니다. 하지만 시스템이 원래 스테이션에서 현재의 네트워크로 어떻게 성장했습니까?

첫 번째 지하철 노선은 1954년 3월 영 스트리트(Yonge Street) 아래를 운행하는 7.4km 지하철로 개통되었습니다. 이 노선은 12개의 새로운 역을 서비스했으며 유니온(Union)에서 에글린턴(Eglinton)까지 운행했습니다.

1963년 2월, 지하철은 University Avenue 아래 북쪽으로 확장되어 St George에 6개의 새로운 역이 추가되었습니다.

1966년 2월, 지하철은 블로어(Bloor)와 댄포스(Danforth) 아래로 확장되어 복도를 따라 18개의 새로운 역을 운행했습니다. 이번 확장의 일환으로 두 개의 새로운 노선이 개통되어 승객들이 환승할 필요 없이 두 역 사이를 이동할 수 있게 되었습니다. 새로운 지하철은 Bloor-Yonge로 이름이 변경된 Bloor의 기존 노선과 교체되었습니다.

그러나 6개월 후 지하철 네트워크는 세인트 조지에서 에글린턴까지 단일 노선으로 단순화되었습니다.

두 번째 노선은 Keele과 Woodbine 사이를 운행합니다.

이러한 변화로 인해 베이 역의 두 번째 승강장은 버려져 오늘날까지 사용되지 않는 상태로 남아 있습니다.

1968년 5월, 블로어-댄포스 노선이 킬에서 서쪽으로 연장되어 이슬링턴까지 6개의 새로운 역이 개통되었습니다.

같은 날, 동쪽 방향 연장선도 개통되어 워든(Warden)까지 지하철을 이용할 수 있는 3개의 새로운 역이 생겼습니다.

1973년 3월, 영대학교 지하철이 에글린턴에서 북쪽으로 확장되었으며, 요크 밀스(York Mills)까지 2개의 새로운 역이 개통되었습니다.

1974년 3월 영-유니버시티 선의 2정거장 추가 연장이 개통되어 북쪽의 핀치에 있는 현재 종착역까지 연결되었습니다.

1978년 1월, 영대학교 지하철의 새로운 지점이 개통되어 세인트 조지에서 북쪽으로 노선이 연장되었습니다. 확장에는 윌슨 북쪽에 8개의 새로운 역이 포함되었으며, 그 중 일부는 새로 건설된 고속도로 중앙을 통과했습니다.

Spadina 역은 통로를 통해 Bloor-Danforth 노선과 연결되어 두 노선 간 환승이 가능했습니다. 1980년 11월에는 Bloor-Danforth 지하철의 원스톱 2개가 개통되어 현재의 종착역까지 연결되었습니다. 서쪽 끝에서는 원스톱 확장이 Kipling까지 이어졌고, 동쪽 끝에서는 Kennedy에 새로운 역이 개설되었습니다.

1985년 3월, 토론토의 세 번째 지하철 노선이 도시 동쪽 끝에서 경급행 노선의 형태로 개통되었습니다. 스카버러 선은 케네디에 있는 블로어-댄포스 선 종점에서 북쪽으로 연결되어 맥코완까지 5개의 새로운 역을 연결했습니다.

1987년 6월, 영-유니버시티 노선의 노스 요크 센터에 핀치와 셰퍼드 사이에 새로운 역이 개통되었습니다. 현재까지 이 역은 기존 지하철 노선에 추가된 유일한 역입니다.

1996년 3월, 영-유니버시티 선 반대쪽 끝의 원스톱 확장이 개통되어 윌슨에서 다운스뷰까지 북쪽으로 지하철이 운행되었습니다. 이것은 설계에 엘리베이터가 내장된 네트워크의 첫 번째 역이었습니다.

2002년 11월, 토론토의 네 번째 지하철 노선이 개통되어 도시 북쪽 끝에 있는 셰퍼드 애비뉴(Sheppard Avenue) 아래를 운행했습니다. 영-유니버시티 선의 셰퍼드 역에서 동쪽으로 달리는 지하철은 돈 밀스(Don Mills)까지 동쪽으로 4개의 새로운 역을 운행했습니다.

이 새로운 연결을 통해 Sheppard 역은 이 새로운 환승역을 반영하여 Sheppard-Yonge로 이름이 변경되었습니다.

2017년 5월 영-유니버시티 선의 다운스뷰역은 셰퍼드 웨스트(Sheppard West)로 이름이 바뀌어 미래의 지하철역과의 이름 충돌을 줄였습니다.

그해 12월, 영-유니버시티 노선의 6개 정거장 연장이 이웃 도시 본에 개통되어 셰퍼드 웨스트에서 북쪽으로 본 메트로폴리탄 센터까지 연결되었습니다.

이로써 오늘날 우리가 알고 있는 토론토 지하철 노선도가 나옵니다.

앞으로 몇 년 안에 두 개의 새로운 경전철 노선이 개통되어 도시의 가장 붐비는 버스 노선의 부담을 덜어줄 것으로 예상됩니다. 2022년 가을, 토론토 최초의 경전철 노선이 Eglinton Avenue에 개통되며, Kennedy 역에서 서쪽으로 Mount Dennis에 새로 건설된 정류장까지 운행됩니다.